Os últimos cinco quilómetros da Ecopista, num piso que continua em bom estado e oferece confiança, permitem entrar na parte superior das terras de Basto, por isso mesmo chamada Cabeceiras, um pequeno Minho, terra exigente, mas fértil, onde às suaves colinas do vale sucedem as belas e impressionantes barreiras montanhosas dos contrafortes da serra da Cabreira. A Ecopista do Tâmega termina aí, junto ao centro da Vila do Arco de Baúlhe, na antiga estação com o mesmo nome, ainda encantadora com os seus jardins, hoje polo do Museu das Terras de Basto e do Museu Ferroviário Português, com uma valiosa coleção.
Os últimos cinco quilómetros da Ecopista, num piso que continua em bom estado e oferece confiança, permitem entrar na parte superior das terras de Basto, por isso mesmo chamada Cabeceiras, um pequeno Minho, terra exigente, mas fértil, onde às suaves colinas do vale sucedem as belas e impressionantes barreiras montanhosas dos contrafortes da serra da Cabreira. A Ecopista do Tâmega termina aí, junto ao centro da Vila do Arco de Baúlhe, na antiga estação com o mesmo nome, ainda encantadora com os seus jardins, hoje polo do Museu das Terras de Basto e do Museu Ferroviário Português, com uma valiosa coleção.